智能停車行業(yè)資訊
聯(lián)系方式
- 地址:深圳市南山區(qū)桃源街道龍珠三路桃園名車廣場A3棟4樓
- 電話:0755-83709783/83709623
- 傳真:0755-83709761
- 手機(jī):136 3162 2208
- 郵箱:szsfm1888@163.com
【云南省楚雄市】城區(qū)道路停車位 漲至每小時4元
7月1日起,楚雄市政府下發(fā)關(guān)于調(diào)整城市道路停車泊位收費標(biāo)準(zhǔn)的通告,稱楚雄城市道路停車泊位收費標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)行的每車每小時2元調(diào)整為每車每小時4元,首次停放在20分鐘以內(nèi)免收,每次連續(xù)停放超過1小時以上,按每30分鐘以內(nèi)(含30分鐘)加收2元,不足30分鐘按30分鐘計收,全天收費不超過48元。每天收費時間為9:00至21:00。并稱,該收費標(biāo)準(zhǔn)將試行半年,試行期為今年的7月1日至12月31日。
停車費漲了,市民們的情緒也跟著“漲”了不少。多數(shù)人認(rèn)為,每小時4元的停車費還是貴了。
市發(fā)改局
希望通過“漲價”提高街道通行能力
今年4月份,楚雄市發(fā)改局按照法定程序召開了《楚雄市城市道路停車泊位收費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整簡易聽證會》,經(jīng)八屆市人民政府第二十次常務(wù)會議決定同意,在聽取相關(guān)意見之后,對楚雄市城市道路停車泊位收費標(biāo)準(zhǔn)做出了調(diào)整。
在這之前,楚雄城區(qū)內(nèi)的道路停車收費標(biāo)準(zhǔn)是每車每小時2元,20分鐘以內(nèi)免收,超過20分鐘不足1小時,按1小時計收,每次停放超過1小時以上,不足1小時按每小時加收2元。
此次楚雄市城市道路停車泊位收費標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整,“主要原因是車輛數(shù)量的不斷增加,而城區(qū)內(nèi)停車位數(shù)量卻相當(dāng)有限。”楚雄市發(fā)改局一李姓副書記告訴記者,希望可以通過調(diào)整停車泊位的收費標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而改善楚雄城區(qū)內(nèi)的道路交通狀況,提高通行能力,從而充分利用街道的停車資源。
此外,相關(guān)部門也建議廣大市民到地下停車場停車,“我們批給地下停車場的停車費價位都相對較低,最高都不超過2元每小時。”市發(fā)改局的李副書記說。
現(xiàn)狀
車多位少 城區(qū)違規(guī)停車現(xiàn)象非常嚴(yán)重
記者從楚雄市公安局交警大隊了解到,截至今年4月份,楚雄城區(qū)(含開發(fā)區(qū))內(nèi)共有機(jī)動車臨時停車位2200多個,而楚雄市的機(jī)動車數(shù)量目前已經(jīng)超過了13萬輛。
據(jù)記者走訪,車多位少,城區(qū)內(nèi)的停車位“供不應(yīng)求”,的確困擾著不少有車的市民。
“近幾年機(jī)動車數(shù)量還在持續(xù)增長,增長率大概在15%左右。”楚雄市公安局交警大隊一民警稱,因為機(jī)動車與城區(qū)內(nèi)停車位的數(shù)量差距較大,停車位已經(jīng)處于超飽和狀態(tài),“這也導(dǎo)致了平時市區(qū)內(nèi)違規(guī)停車的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。”
市民
“4元每小時的停車費還是有些貴”
“我們這些小城市,生活、工資水平都不高,每小時收4塊錢,我覺著還是貴了。”剛買車不久的趙先生希望相關(guān)部門就停車費的價位再酌情考量。據(jù)記者走訪,多數(shù)市民都和趙先生想法一致。
記者留意到,楚雄當(dāng)?shù)匾患揖W(wǎng)站近日曾對停車泊位收費改革做過一次網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,并發(fā)起投票。在過去的兩天里,參與投票人數(shù)共計752人,其中選擇“收費過高,無法接受”的市民占到了88%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于剩下的“收費略高,還能接受”、“收費低,完全能接受”、“不過是兩元錢,無所謂”三個選項。
對于停車費的上漲,也有部分市民持不同態(tài)度。“有些路高峰的時候的確是太堵了,路兩邊還總是停著車,不管采取哪樣方式,是該整治整治了。”另有市民強(qiáng)調(diào),收費管理員的職責(zé)和義務(wù)應(yīng)該進(jìn)一步明確。
管理
“逃費”居多 收費管理員壓力大
通過市場化運作,目前楚雄老城區(qū)內(nèi)停車泊位的收費管理工作交由一家公司來負(fù)責(zé)。“至7月份停車泊位收費標(biāo)準(zhǔn)改革以來,逃費的占多數(shù),只有少數(shù)車主愿意主動交停車費。”停車泊位管理公司一負(fù)責(zé)人告訴記者,目前公司也在積極培訓(xùn)收費管理員的業(yè)務(wù)素質(zhì),“尤其是這一段時間,他們(收費管理員)的工作壓力還是相當(dāng)大的。”
據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹,目前工作中最大的難題就是如何向市民們解釋,“城區(qū)內(nèi)的停車泊位是屬于城市道路公共資源,而非屬于個人。”
對于收費管理員的職責(zé)和義務(wù),停車泊位公司的負(fù)責(zé)人也給予了明確回應(yīng)。“停車費不等于保管費。”管理員會告誡車主關(guān)好門窗,貴重及重要物品不要放在車內(nèi),“一旦遺失,后果要車主自負(fù)。”
另外,有關(guān)車輛在泊位上受到擦碰,“我們的管理員是有義務(wù)監(jiān)督的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),管理員就會立馬報警。”負(fù)責(zé)人介紹,目前公司正在和保險公司洽談,“為了減少車主之間的爭執(zhí),我們考慮以后這樣的擦碰事故,可以由保險來擔(dān)負(fù)。”
據(jù)悉,目前楚雄老城區(qū)一共有停車泊位收費管理員40多名。
延伸閱讀:
城市道路智能停車收費方案>>>
發(fā)布日期:2014-07-19